Le parapente 

Cousin du parachute dont il est un dérivé, il tient dans un sac à dos. Ces vingt dernières années, la technicité des ailes en terme de performance et de sécurité a été spectaculaire. On ne « saute » pas en parapente, on décolle d'une pente ! Les parapentistes restent parfois plusieurs heures en l'air et parviennent à prendre de l'altitude et partir en « cross » au gré des reliefs, des vents et des ascendances. La vitesse en l'air oscille entre 25 et 50 km/h.

Le deltaplane 

L'aile mythique d'Icare devait ressembler à un deltaplane. Conçu avec des tubes d'aluminium et de la toile, il impose un pilotage précis et rapide. Le pilote est en position allongée, suspendu sous l'aile qu'il dirige en balançant son corps dans un trapèze. La vitesse en l'air est de 35 à 80 km/h.

le vol à voile

En quelques leçons avec un moniteur, vous apprendrez à voler, et constaterez que ce n'est pas plus difficile que de conduire une voiture.
Le vol se décompose selon 4 phases : décollage, vol plané, utilisation des ascendances, et bien sûr atterrissage.

Débutant : les plus jeunes devront être assez grands (environ 1m50) pour porter un parachute et être assis confortablement, la formation officielle commençant le plus souvent vers 14 ans.

Voler seul : cela est possible dès 15 ans !... Après un apprentissage en double commande, votre instructeur vous laissera partir tout seul.

Brevet : obtenu à l'issue d'un examen théorique et pratique, il permet de voler seul, sans moniteur présent sur le terrain, il faut avoir 16 ans.

2 écoles de pilotages proposent cette activité en Savoie Mont Blanc :

- Ecole de planeurs et de pilotage planeurs Léman Mont-Blanc

- Ecole de planeurs de Chambery. 
 

La montgolfière 

On pense à Jules Verne, forcément. Le principe est resté le même, la technique aussi, la technicité en revanche s'est améliorée depuis les premiers vols en ballon : on s'envole au gaz propane sans fumée, la toile des montgolfières est désormais en nylon armé de polyuréthane, la nacelle est tressée de rotin et d'osier, des commandes actionnent les vannes du brûleur et une corde ouvre une soupape pour redescendre.
Ca reste une expérience unique à vivre en groupe, en famille avec un pilote expérimenté. Le tour de Savoie Mont Blanc se fait en sauts de puces au gré du vent.

L'aile rigide

Ni delta, ni planeur mais un peu des deux, avec son envergure (11,89 m) et sa légèreté (60 kg), elle peut atteindre plus de 100 km/h. Sérieuse formation préalable requise.

Le cerf-volant

Comme quand on était petit...mais il est devenu «acrobatique» pour les grands, tractés au sol, sur la neige ou sur l'eau avec un char, des skis, un surf duquel a émergé le kite-surf.

Mise à jour Juillet 2010.