La via ferrata doit être abordée avec un matériel spécifique et un minimum de technique. Elle offre alors un autre regard sur la montagne et l'opportunité de découvrir les sensations de l'alpinisme : vide, verticalité, esthétique d'un itinéraire, minéralité de l'environnement...

Deux types de via ferrata à découvrir

• Via ferrata de proximité
  Proches des villes, villages ou stations, elles offrent un très bon équipement et un itinéraire ludique et aérien, avec parfois une découverte unique du patrimoine culturel local.
  
  
• Via ferrata de montagne
  Chemin de randonnée aérien aménagé, ou via ferrata plus classique, elles ont en commun de se situer dans un cadre où les risques inhérents à la montagne sont davantage présents (orage, chute de pierre, éloignement, altitude, température plus fraîche).

Les via cordata 

Nouvelles en Savoie Mont Blanc, on peut prendre avec les via cordata de la hauteur pour découvrir avec un professionnel les joies de l'escalade traditionnelle et de l'alpinisme, encordé et aidé par quelques échelons sur les passages difficiles. Des « queues de cochon » permettent l'assurage par corde.

Accessible à tous avec l'aide d'un guide ou d'un moniteur possédant un brevet d'état.

La technique de progression 

• En parcours horizontal
  Seul ou encordé, avoir toujours une longe mousquetonnée sur le câble. La corde reliant les grimpeurs doit toujours être tendue et passée dans les queues de cochon fixées à la paroi, à défaut dans des mousquetons, béquets rocheux ou autre.
  
  
• En parcours vertical
  Ne pas mousquetonner le câble, préférer les échelons quand c'est possible (la chute d'un grimpeur le long d'un câble vertical peut développer une énergie de plusieurs tonnes et présenter un risque mortel).
  
  
• Encordé et longé, l'évolution en via ferrata a le même niveau de sécurité qu'en escalade classique.

Equipement recommandé :
casque de montagne, harnais d'escalade muni de deux longes réalisées en corde dynamique d'escalade. Les longes seront munies de larges mousquetons à verrouillage automatique.

Mise à jour juillet 2010